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E2E Connected Services Validation Engineer

Randstad · Torino

Randstad cerca E2E Connected Services Validation Engineer a Torino; contratto: tempo indeterminato · full time; retribuzione indicata: RAL 26.000–29.000 €; requisiti: esperienza almeno 3 anni, laurea. Annuncio pubblicato il 19 ottobre 2026 su Randstad (randstad.it).

Retribuzione
💶 RAL 26.000–29.000 €
Luogo
Torino
Contratto
Tempo indeterminato · Full time
Azienda
Randstad
Pubblicato il
Fonte
Randstad (randstad.it)

Requisiti e condizioni

Competenze richieste

Candidati

La candidatura è gratuita: iscriviti a tailk.me e invia la candidatura dal link dell'annuncio originale. Se vuoi, la tua AI fa il colloquio per te e prepara la cover letter.

Candidati

Descrizione dell'offerta

Randstad Italia spa ricerca per importante realtà multinazionale di Torino leader nel settore automotive un: E2E Connected Services Validation Engineer Sei un ingegnere con una forte passione per le tecnologie connesse e la validazione del software veicolo-cloud? Questa è l'opportunità ideale per garantire la qualità end-to-end dei servizi connessi di prossima generazione, lavorando sia sul software di bordo (In-Vehicle) che sulle piattaforme di backend/cloud.

Luogo di lavoro

Torino

Si offre

Staff leasing a tempo indeterminato

Orario di lavoro

Full time Retribuzione annua: 26000€ - 29000€ esperienza 2 anni responsabilità Di cosa ti occuperai? In qualità di E2E Connected Services Validation Engineer, sarai responsabile della validazione completa delle funzionalità connesse, assicurando che le prestazioni, la sicurezza e la conformità normativa rispettino i più elevati standard. Le tue responsabilità includeranno: Pianificazione e Test Cases: Creare piani di test, definire gli ambiti e aggiornare i casi di test sulla base dei requisiti funzionali, delle user story e delle richieste di modifica.

Esecuzione Test (API & Veicolo): Eseguire test API (tramite Postman/Swagger) e test integrati su banchi di prova (Test Bench), simulatori ECU e veicoli reali. Gestione Banchi di Prova: Curare la gestione e l'aggiornamento (firmware/flashing) dei banchi di test e della simulazione dei moduli telematici e delle centraline (ECU). Analisi e Defect Management: Tracciare e registrare le anomalie sui sistemi di defect management, raccogliendo file di log e conducendo l'analisi della causa radice (root cause analysis) per i problemi identificati.

Collaborazione Cross-funzionale: Lavorare a stretto contatto con i team di sviluppo Backend, Cybersecurity, Piattaforme ed ECU owners per risolvere rapidamente le criticità emersi. Reportistica: Aggiornare quotidianamente i report sullo stato dei test e sui KPI di avanzamento per il management. qualifiche

Requisiti richiesti

Titolo di studio

Laurea Triennale in Ingegneria (Elettronica, Informatica, dell'Autoveicolo) o discipline tecniche affini.

Esperienza

Almeno 3 anni di esperienza nella validazione software in ambito Automotive, Telematica, Infotainment o Connected Vehicles. Strumenti di Diagnosi e Logging: Utilizzo di almeno due strumenti tra Vector CANalyzer/CANoe, Vehicle Spy, MobaXterm, DLT Logging, Graylog, Splunk. Interfacce e Protocolli: Conoscenza delle interfacce hardware e protocolli di comunicazione veicolo (CAN, CAN-FD, LIN, Ethernet).

Testing API e Scripting: Esperienza con test di API (Postman/Swagger) e capacità di scrivere script di test (CANoe/Graylog) per la simulazione su banco. Flashing & Firmware: Capacità di aggiornare il firmware delle ECU/moduli telematici tramite strumenti dedicati (es. CAN/CDA).

Soft Skills: Eccellenti capacità analitiche, cura dei dettagli, attitudine al lavoro di squadra globale e spiccate doti comunicative per la rendicontazione dei problemi.

Requisiti preferenziali

Certificazione ISTQB. Conoscenza delle metodologie Agile / Scrum. Conoscenza delle reti 4G/5G e delle normative del settore (es.

NGeCall, Euro 7, UN156). Esperienza nell'uso di strumentazione di laboratorio (oscilloscopio, generatori di segnale). Ottima padronanza della lingua inglese.

Il presente annuncio è rivolto a persone di genere femminile (F), maschile (M) e non binario (NB) ai sensi della Legge n. 300/1970, del Decreto Legislativo n. 198/2006 e del Decreto Legislativo n. 96/2026 ed è aperta a qualsiasi persona nel rispetto della diversity e dell'inclusività. Ti preghiamo di leggere l'informativa sulla privacy Randstad (https://www.randstad.it/privacy/) ai sensi dell'art. 13 del Regolamento (UE) 2016/679 sulla protezione dei dati (GDPR). livello di studio laurea triennale o equivalente lavorare presso null

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